jueves, 24 de diciembre de 2020

Terminal portuario en Chancay

 

El Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles (Senace) aprobó ayer la modificación del Estudio del Impacto Ambiental (MEIA) para la ampliación de la zona operativa portuaria de la etapa 1 del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay.

Mediante un comunicado, Senace detalló que durante el proceso de evaluación se implementaron mecanismos de participación ciudadana como talleres informativos y audiencias públicas en forma presencial y no presencial. Ello con la finalidad de garantizar que la población conozca el proyecto y entregue sus aportes.

Carlos Estremadoyro, exministro de Transportes y Comunicaciones, manifestó que con lo aprobado por Senace la empresa china podrá continuar esta importante inversión totalmente privada que traerá desarrollo al norte chico, aliviará el tráfico en el Callao y Lima norte y mejorará la competitividad de todo el país en estos momento que tanto lo necesitamos.

Vale precisar que a pesar de que el proyecto forma parte de una iniciativa privada, el uso será público, por lo que la firma china busca convertir el puerto en un hub del comercio de carga y contenedores.



Megaproyecto portuario

Al obtener luz verde la MEIA, Cosco Shipping, que tiene como socio con un 40% a Volcan, podrá invertir US$ 1.300 millones para ejecutar la etapa 1 del proyecto portuario, el cual generará más de 9.000 empleos (directos e indirectos). Según la empresa, el 90% de la mano de obra que empleará en el proyecto será del mismo Chancay.

De acuerdo al plan de la compañía, el primer muelle iniciaría operaciones en el segundo trimestre del 2023, mientras que los otros tres empezarían en el mismo periodo del 2024.

La capacidad que proyectan llegar en las operaciones comerciales es el transporte de 1 millón de TEU –medida que tiene un contenedor– y 6 millones de toneladas de carga en esta primera etapa.

De llegar al límite de la capacidad, la empresa buscará progresivamente expandirse hasta tener 15 muelles, de los cuales cuatro de ellos serán de amarraderos para la carga general, a granel y rodante, mientras que los otros serán para la carga de contenedores.

Para esta expansión, Cosco Shipping contemplaría una inversión que superaría los US$ 3.000 millones, alcanzando así un área de 280 hectáreas.


Como una “noticia positiva que cambiará la vida de los chancayanos”, calificó el gobernador regional de Lima, Ricardo Chavarría, la próxima construcción de un terminal portuario en Chancay, en la provincia de Huaral, por un monto de 3,000 millones de dólares, gracias a la firma de un acuerdo entre la empresa peruana Volcan y la china Cosco Shipping Ports Limited.


El gobernador Chavarría manifestó que con dicha obra de gran envergadura se tendrá la oportunidad de llegar rápidamente al puerto y “sacar nuestros productos al exterior”.

En declaraciones a la Agencia Andina, sostuvo que este megaproyecto beneficiará con empleo directo a mucha gente, tanto locales como de otras partes del país.

“En términos generales, la construcción de un terminal portuario en Chancay traerá desarrollo en la zona a favor de la población, así como en la producción y las exportaciones”, aseveró.

Y es que como se ha remarcado, el terminal portuario en Chancay concentrará la carga de trasbordo para los países de la costa oeste de Sudamérica. De igual modo será el punto neurálgico de conexión comercial de China con el Perú.

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La autoridad regional sostuvo, asimismo, que se ejecutará un buen control, seguimiento y prevención para resguardar el medioambiente y, a la vez, garantizar la seguridad.

De otro lado, Chavarría subrayó que en Chancay, ubicado al norte de la Lima, se requiere potenciar el instituto tecnológico que posee, porque se ofrecen carreras muy antiguas y lo que falta es implementar altas especialidades innovadoras y tecnológicas. “Hay que encaminarnos hacia el Instituto Tecnológico de Excelencia”, puntualizó.

Estimó que mejorar la infraestructura del instituto tecnológico y dotarlo de nuevo equipamiento demandará un inversión entre 8 a 10 millones de soles.

“Más aún ahora que tendremos un terminal portuario, deberíamos contar con personal técnico altamente calificado y no necesariamente tendría que venir gente de Lima o de otras partes del país”, expresó.

El gobernador regional de Lima añadió que Chancay necesita igualmente mejorar la infraestructura de las postas médicas y reconstruir muchos colegios a fin de que la educación eleve de calidad en los niveles primaria, secundaria y tecnológica.

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