CASO 2: UNITARIZACIÓN - GRUPO 8
Richard Ramos
julio 30, 2020
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CASO 2: UNITARIZACIÓN - GRUPO 8
Datos del problema:
- Mercancía: Crema de ARANDANO enlatados
- Cantidad: Cajas que contendrán 15 latas de 400 gramos c/u.
- Calidad: Marca Arandafood de exportación.
- Especiaciones: Presentado en forma crema o compota (indicar el porcentaje de azúcar y agua)
- Precio unitario: USD 130 por caja.
- Embalaje en: Cajas de cartón zunchadas, reunidas en pallets.
- Entrega: 15 toneladas a valor FOB Callao
- Fecha de embarque: 20 de noviembre de 2020
- Seguro: A cargo del comprador
- Forma de pago: Simultáneo a la entrega (o en el momento de embarque), antes de la entrega, (a la recepción de la mercancía, después de la entrega).
- Pago: A la vista, a 30 días, contados desde la fecha del embarque
- Medio de pago: Crédito documentario
- Gastos bancarios: Solo los originados en el país del comprador a cargo de este.
- Carta de crédito: Irrevocable
- Además se contrató una póliza de seguro por el total de la carga de US$1100.
Se tiene la siguiente información:
Se desea optimizar la carga la carga a exportar para lo cual se le pide responder:
1. ¿Cuántas cajas se podrán colocar en cada pallet a unitarizar? y ¿Cuánto será el peso total de las cajas por cada pallet? Sustente su propuesta para un tipo de pallets que optimize espacio.
De los datos:
Apilamiento : 2 metros ==> Como cada caja tiene una altura de 200 mm equivalente a 0.2 m entonces la cantidad de cajas que se podrá apilar en un pallet es:
2m ÷ 0.2m = 10 cajas
Ahora el peso por cada caja será:
15 latas x 400gr = 6000 gr <> 6 kg
Encontramos el numero de cajas en la base de cada tipo de pallet:
- Pallet americano: 1200 mm x 1000 mm
Posición de la caja en el pallet:
- Pallet europeo: 1200 mm x 800 mm
Posición de la caja en el pallet:
Por lo mostrado, escogeremos el pallet americano y la posición 2 que contiene 6 cajas ya que es la mejor opción porque aprovecharemos de mejor manera el recurso espacio y no existirán márgenes de desperdicios.
- Por lo tanto, cantidad de cajas que se podrán colocar en cada pallet:
# cajas/pallet = 6 cajas (en la base) x 10 cajas (apiladas) = 60 cajas / pallet
Rpta: 60 cajas/pallet
- El peso total de las cajas por cada pallet será:
kg/pallet = 60 cajas/pallet x 6 kg/caja = 360 kg / pallet
Rpta: 360 kg/pallet
2. ¿Cuántos pallets podrá enviar la empresa en un contenedor de 20 y 40 pies? Y ¿Cuánto es el costo en US$ del Valor FOB del total de las cajas a exportar? Sustente. (costo por caja es US$ 60)
- Número de pallets en el contenedor de 20 pies: 2352 x 5898 mm
Posición de los pallets:
- Número de pallets en el contenedor de 40 pies: 2352 x 12032 mm
Posición de los pallets:
Rpta: Como vemos en las gráficas el contenedor que optimiza mejor el espacio será el de 40 pies (opción 1), ya que podremos llevar más pallets (22).
Valor FOB:
Pedido = 15 toneladas <> 15000kg
Peso por pallet = 360 kg/pallet
Entonces, tendremos que nuestro pedido utilizará: 15000 kg ÷ 360 kg/pallet
El pedido usará: 42 pallets (41 completos y uno incompleto)
Entonces el valor FOB será: 42 pallets x 60 cajas / pallet x 60 $/caja = $ 151,200
Rpta: Costo Valor FOB = $ 151,200
3. Sobre el flete marítimo, ¿Se cobró por peso ó por volumen?, ¿Cuánto es el costo del flete marítimo?
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Estimamos los valores para un contrenedor de 40 pies, en el que llevan 22 pallets:
Rpta: Como el factor de estiba es mayor a 1, entonces afirmamos que se cobró por volumen
Finalmente calculamos el flete marítimo para 15 toneladas de producto:
- 15000 kg en 42 pallets
Naviera Campomar:
42 pallets x 2.4 m3/pallet x 30 $/m3
Costo = $ 3,024
Naviera Ucrema:
42 pallets x 2.4 m3/pallet x 45 $/m3
Costo = $ 4,536
Rpta: Escogemos la Naviera Campomar, ya que nos ofrece un menor precio en volumen ($30), el costo del flete marítimo será de $3,024.
4. El Importador, cuántos contenedores deberá contratar y cuánto debería pagar por la carga en valor FOB y en valor CIF.
Tenemos:
- 15 toneladas de producto en 42 pallets.
- Usaremos: 2 contenedores (uno lleno con 22 pallets y el otro con 20 pallets)
Rpta: Se contratarán 2 contenedores
Valor FOB = 15,000 kg x 1 caja/6 kg x 130 $/caja = $ 325,000
Rpta: Valor FOB = $325,000
*Como el Costo FOB nos salió $151,200, tendremos un margen de:
Margen = 325,000 - 151,200 = $ 173,800 por envío
Valor CIF = FOB + flete + seguro
Valor CIF = $325,000 + $3,024 + $1,100 = $329,124
Rpta: Valor CIF = $329,124
5. Si la negociación fuera en CIF y el exportador manifiesta que su costo por caja es de US$ 60 dólares ¿Cuál es para el exportador el costo total? ¿Qué porcentaje se incrementa ó se reduce, el costo respecto al valor FOB? Sustente.
Tenemos que el valor CIF es $329,124
Entonces, si la negociación fuera en CIF y no en FOB, tendriamos una variación en el costo de:
∆Costo = Valor CIF - Valor FOB
∆Costo = $329,124 - $325,000 = $4,124
Finalmente hallamos un porcentaje de esta variación:
%∆ = (4,124 ÷ 328,124) x 100% = 1.25%
Rpta: El porcentaje aumenta en 1.25% respecto al valor FOB
