miércoles, 30 de abril de 2014

INCOTERM DDP

abril 30, 2014 0

INCOTERM DDP

INCOTERM DDP: Delivired Dutty Paid

DDP: Entregada derechos pagados…lugar de destino convenido
Delivered Duty Paid, termino comercial que representa la obligación máxima del vendedor.
Determina que ha cumplido con sus obligaciones el vendedor una vez que ha puesto a disposición del comprador la mercancía, ya efectuadas las formalidades aduaneras de exportación y de importación.
De igual forma cubriendo con los gastos de transporte nacional e internacional con la excepción de descargarlas del transporte en el destino convenido.
Se aconseja que no se utilice este término, si el vendedor no puede adquirir autorizaciones o permisos para realizar el despacho de importación.
Si las partes desean que el comprador asuma todos los riesgos y costos de despacho de importación, el término DAP se debe utilizar. Es recomendable que cada parte realizara sus formalidades aduaneras en sus países para evitar problemas.
Solo si el vendedor tiene conocimiento de las legislaciones o conocimiento de introducción de mercancías en el país destino.
El vendedor cumplirá con el pago de impuestos de exportación y de importación (dependiendo de los países, tratados o acuerdos comerciales), el cumplimiento de normas (sanidad vegetal, animal, etiquetado, entre otras), autorizaciones o permisos.
Si el vendedor incurre en la descarga de la mercancía en el lugar de destino, este no tendrá el derecho a recuperar dichos gastos por parte del comprador, salvo acuerdo en contrario de las partes.
El comprador tiene la obligación especificar correctamente el punto de entrega al vendedor para que el vendedor pueda realizar la contratación del transporte y el seguro.
Este término es muy flexible porque se puede utilizar con cualquier modo de transporte o incluso multimodal.
ddp incoterm

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INCOTERM DDU

abril 30, 2014 0
INCOTERM DDU
"Delivered Duty Unpaid"




DDU (Delivered Duty Unpaid) - Entregadas Derechos No Pagados (lugar de destino convenido)
Significa que el vendedor ha cumplido su obligación de entregar cuando ha puesto la mercancía a disposición del comprador en el lugar convenido del país de importación y el Vendedor ha de asumir todos los gastos y riesgos relacionados con llevar la mercancía, hasta aquel lugar (excluidos derechos, impuestos y otros cargos oficiales exigibles a la importación). Así como los gastos y riesgos de llevar a cabo las formalidades aduaneras.
El vendedor cumple con su obligación cuando pone la mercadería a disposición del comprador en el lugar convenido en el país de importación. El vendedor asume todos los gastos y riesgos relacionados con la entrega de la mercadería hasta ese sitio (excluídos derechos, cargas oficiales e impuestos), así como de los gastos y riesgos de llevar a cabo las formalidades aduaneras.

Obligaciones del Vendedor:
♦Entregar la mercadería y documentos necesarios
♦Empaque y embalaje
♦Flete (de fábrica al lugar de exportación)
♦Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
♦Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)

Obligaciones del Comprador:
Pago de la mercadería
♦Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
♦Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
♦Flete y seguro (lugar de importación a planta)
♦Demoras






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INCOTERM CPT

abril 30, 2014 0

INCOTERM CPT
“Carriage Paid to”



Introducción:
El objetivo fundamental de los incoterms consiste en establecer criterios definidos sobre la distribución de los gastos y la transmisión de los riesgos entre la parte compradora y la parte vendedora en un contrato de compraventa internacional.

INCOTERM CPT
El incoterm CPT, cuyas siglas responden al término inglés “Carriage Paid to”, indica que el vendedor debe responsabilizarse de hacer llegar la mercancía al punto de destino acordado con el comprador a bordo del medio de transporte que el vendedor decida, así como del pago del coste del flete internacional. A diferencia de los incoterms de otros grupos, en el caso del incoterm CPT la transferencia del riesgo se realiza en el momento en que la mercancía ha sido cargada a bordo del medio de transporte en el punto de carga en origen, independientemente de si el vendedor paga o no el flete internacional. El incoterm CPT es polivalente, es decir, se puede utilizar independientemente del modo de transporte.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR BAJO INCOTERM CPT
-Entrega de la mercancía y documentos necesarios
-Empaquetado y embalaje
-Transporte interior en el país de origen
-Aduana en origen
-Gastos de salida
-Flete internacional

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR BAJO INCOTERM CPT
-Pago de la mercancía
-Seguro
-Gastos de llegada
-Aduana en destino
-Transporte interior en el país de destino
-Pago de aranceles


 Veamos un video:


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INCOTERM FAS

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El incoterm FAS, cuyas siglas responden al término inglés “Free Alongside Ship”,franco al costado del buque, puerto de carga convenido,  es exclusivo del transporte marítimo e indica que el vendedor debe entregar la mercancía en el muelle del puerto. Bajo el incoterm FAS, el vendedor se hace cargo del coste y el riesgo hasta que la mercancía ha sido colocada en este lugar.
Obligaciones del vendedor bajo Incoterm FAS
·         Entrega de la mercancía y documentos necesarios
·         Empaquetado y embalaje
·         Transporte interior en el país de origen
·         Aduana en origen
Obligaciones del comprador bajo Incoterm FAS
·         Pago de la mercancía
·         Gastos de salida
·         Flete internacional
·         Seguro
·         Gastos de llegada
·         Aduana en destino
·         Transporte interior en el país de destino
·         Pago de aranceles






https://www.youtube.com/watch?v=7GH75-KihKY
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INCOTERM FOB

abril 30, 2014 0



FOB (Free on Board)
Puerto de carga convenido Libre a bordo (FOB) significa que el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque designado por el comprador en el puerto de embarque.


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INCOTERM - FCA

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FCA 
Free Carrier → ‘franco transportista (lugar convenido)’


El vendedor entrega la mercancía despachada para la exportación al transportista nombrado por el comprador, en el lugar convenido en el contrato.

El vendedor e hace cargo de los costes hasta que la mercancía está situada en ese punto convenido; entre otros, la aduana en el país de origen.

Este término admite cualquier modo de transporte, incluyendo el multimodal.













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Boletín de Inteligencia de Mercados Nº 150

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artesaniasBoletín No. 150 - Lima, 28 de Abril del 2014
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