Alumno : RICARDO LÓPEZ ROSALES
La empresa Export Peru S.A ha decidido exportar el producto de Quinua Tricolor a Estados Unidos, para ello se ha presentado el diseño del envase, embalaje. La empresa ha decidido embarcar 30800 kg de Quinua tricolor desde Lima hacia Estados Unidos, con un valor FOB de $25,000, flete internacional de $ 3,500 , se decidió realizar la exportación en un contenedor estándar de 40 pies según las siguientes medidas:
-Ancho = 2352 mm
-Altura = 2393 mm
a) ¿Cuántas cajas se podrán colocar en cada pallet a utilizar?
b) ¿Cuánto será el peso total de las cajas por cada pallet?
c) ¿Cuántos pallets podrá enviar dicha empresa en un contenedor de 40 pies? ¿ Cuanto será el costo del flete por pallet?
d) Para un país destino y puerto especifico para la carga, indicar una cotización del agente marino.
SOLUCIÓN:
A) NUMERO DE CAJAS POR PALLET
Para realizar el calculo debemos tener en cuenta, las dimensiones del largo y ancho del pallet, las cuales son 1200* 800 mm. Debemos realizar las distintas disposiciones que se podrían apilar, las cajas en la base del pallet.
Las dos posibles opciones, se muestran en la figura siguiente :
De las dos opciones, nos quedamos con la segunda opción ya que se pueden colocar 20 cajas en la base del pallet.
Se menciona que la altura del apilamiento es de 2m, equivale a 2000 mm, por lo tanto habría 20 filas de 20 cajas cada uno. Por lo tanto:
Cajas/pallet = 400 cajas/pallet
b) ¿Cuánto será el peso total de las cajas por cada pallet?
Se sabe :
Numero cajas/ pallets = 400
Peso caja = 2 kg
Luego
Peso total = Numero cajas/ pallets * peso caja
-->Peso total = 400*2 = 800 kg
c) ¿Cuántos pallets podrá enviar dicha empresa en un contenedor de 40 pies? ¿Cuánto será el costo del flete por pallet?
Para poder responder la pregunta, debemos utilizar el dato de las dimensiones del contenedor. Se debe realizar las posibles distribuciones de los pallets en el contenedor, similar a lo realizado en la pregunta a. Las distribuciones se observa en la siguiente figura :
d) Para un país destino y puerto especifico para la carga, indicar una cotización del agente marino.
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